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汽车手动挡换挡技巧你了解多少

作者 :
日期 : 2020-01-15 23:21:58
汽车手动挡换挡技巧你了解多少
我 海淀驾校 认为开车是一种技术性的工作,因而需要我们在操作时掌握正确的操作方法,否则就有可能引来麻烦甚至危险。绝大多数新手上路时所开车型与学车时车型多有不同,因此
 
 
  我海淀驾校认为开车是一种技术性的工作,因而需要我们在操作时掌握正确的操作方法,否则就有可能引来麻烦甚至危险。绝大多数新手上路时所开车型与学车时车型多有不同,因此驾驭新车前必须先熟悉挡位,否则就会可能导致发动机熄火停车或损坏机件。此外,对于新手来说想要真正的开好手动挡车,还必须掌握好正确的手动挡换挡技巧,对一些基本的“准确换挡要领”做到了然于心,熟能生巧。如此才能成为一个合格的老司机!
海淀驾校汽车手动挡换挡技巧你了解多少
手动挡准确换挡的要领:
 
1 纠正换挡的错误手法
 
新驾驶员普遍存在急于完成动作的习惯。很多新驾驶员没有严格按照有关要领操作,对有些人的“经验之谈”却牢记在心,即尽要能快速、方便、无声地把挡位加进去就是正确的。于是乎许多人在汽车启动行驶之初,还没有达到一定速度时,就急于挂入高挡位,有的车轮一动就急于升2挡,似乎要急着完成起步该做的步骤。
 
 
 
很多人在汽车爬坡感到动力不足时才会减挡,不知道这样开车是其行车费油的原因所在,长此以往发动机也会“早年夭折”。因此,以上的经验之谈是不正确的,是一种坏习惯,对发动机损害极大。因为车子一动,换5挡也可以做得没有声音,但这不能说明换挡正确。
 
2 换挡的时机
 
汽车发动机一般工作在1500〜4500r/mn的转速。多数发动机会表现为转速越髙、发动机噪声越大的现象,因此,当转速提髙到一定程度,发动机噪声增大会提醒驾驶员变换挡位换挡的时机,一般在发动机转速为2500〜3000r/m时,但须注意,很多制造精良的发动机运转顺滑、噪声很小,或汽车隔音很好,新驾驶员往往因经验不足而听不到发动机转速升高的噪声,忽略了换挡。
 
新驾驶员若没有学会根据发动机声音变化换挡,可在保证安全的情况下经常观察发动机转速表和车速表,感受在最佳换挡转速时发动机的声音变化。减速换挡时,应注意当车速过快时,须先将车速降低到相应范围内,然后再进行减挡。
有些驾驶员习惯于根据车速换挡,但此种做法不太适合新驾驶员,因为新驾驶员的速度感还没有建立起来,建议新驾驶员在车技熟练以后再釆用根据车速换挡的方法。
通常情况下,起步后当车速低于20km/h应选择2挡,当车速为20〜60km/h时选择3挡,当车速在50〜80km/h时挂入4挡,如果车速超过了80km/h就可以挂入5挡了。
3 增挡先加速,减挡先降速
 
海淀驾校提醒大家变速换挡要牢记”增挡先加速,减挡先降速”的原则,即在加挡前,加油把车速先提起来:在减挡前,抬起油门或踩制动把车速先降下来。
新驾驶员多数对换挡时机掌握不好,不知道该什么时候换挡,经常会出现低挡位高转速的情况。正确的换挡应该是在汽车起步之后,随着发动机转速增加,配合不同车速,依次换入相应的高挡位。
现在的车用发动机均为高速发动机,换挡的转速应较旧款发动机高很多。根据发动机结构及驾驶经验,一般市区行驶时,应将发动机转速保持在2000r/mn以上。这样,既可以充分发挥良好动力和兼顾经济油耗的驾驶模式,也可以根据发动机在上述挡位、时速时的声音及感觉,合理掌握时机,及时换挡。
挡 位 时速(km/h) 发动机转速(r/min)
5 >80 ≥2500
提示 表中换挡时机,是每挡参考的最佳工作状态.可兼顾油耗与动力。当需要省油时,可适当提前换挡;当需要增加动力时,可以适当滞后换挡。
挡和倒挡为低速挡,不宜持续高速行驶,1挡一般在2000r/min左右就应换入2挡。
换挡时要干净利落、不宜拖泥带水。
增挡时,应先踩离合踏板再收油门,否则发动机的牵阻作用会拖慢车速。
4 增挡不宜太早
 
增速降扭是汽车动力输出的特点之一。加速增挡是汽车在设计时就确定的原则,保证加速的过程,才能顺利增挡。因为汽车设计每一挡都有最理想的行驶速度,也就是发动机的动力和经济性最理想的状态。
 
例如:1挡理想行驶车速约是10〜15km/h,但当车辆刚刚启动时,车速还达不到lOkm/h,1挡还没有发挥尽它应有的驱动力,若急着变到2挡,就会使发动机不能工作在合理的转速范围内。依次类推,只要任何一低挡位没有充分发挥应有的效能,必然要在下一挡中导致发动机不在理想状态,影响车辆的动力性或经济性。
手动挡驾驶技巧 -8
 
换挡时不要用大力气。如果车型较老,可以在摘挡和挂挡中间的空挡处停留片刻,再切入其他挡位,如果增挡时,驾驶员冲车加速不够,费车、费油的结果是必然的,开车应遵循车辆使用的自然规律。
 
5 减挡宜早不宜迟
 
降速增扭也是汽车动力输出的特点之一。减速换挡与加速增挡的原理相同,保持齿轮间的同步是关键,但应注意当车速过快时,须先将车速降低到相应范围内然后再进行换挡,否则容易损坏传动机构。
 
许多人在驾驶汽车爬坡时,往往等着发动机声音变低,车辆几乎跑不动的时候才忙着减挡,这样做很不合理。因为,车辆失去了速度就是失去了惯性,速度很慢几乎没惯性的汽车接通低挡位的离合器后,速度会进一步降低,发动机必须提供更大的驱动力才能确保汽车行驶,无形中增大了发动机的负担。
相反,提早减挡,使汽车始终保持足够的驱动力、速度和惯性,对于安全行驶和延长汽车使用寿命有好处,越是上坡陡的时候,越是车速慢、载重量大的时候,越要注意稍微提早减挡。但提前减挡并不是越早越好,要因地制宜、灵活掌握,需要根据实际的操作体会来掌握。
6 减挡不一定按顺序进行
 
由于变换挡位的情况非常复杂,在减挡时,由于制动或道路阻力的因素,车速可能降低的幅度较大,因此,再按顺序减挡,将导致汽车动力不足,出现拖挡或熄火等现象B因此,应根据降低的车速,选择适当的挡位(多为5变3或4变2等),进行变换。
 
最后我海淀驾校有必要强调一点,学习开车换挡技巧,除了要掌握正确的换挡方法外,最重要的还是要通过不断地练习实践,以观察车速、测听发动机声音、体验汽车动力来判定挡位是否合适,根据汽车的速度,配合使用各个挡位,以使汽车在适宜的速度行驶!

admin

01月11日

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